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이 제품은 조립과 도색이 필요합니다.
정밀한 패널라인과 리벳 디테일.
실감나는 PVC제 타이어 포함.
조종석 및 랜딩기어 내부 정밀 재현.
P-38J, P-38J 드룹스누트, P-38L 패스파인더 및 F-5E 포토리콘 선택 조립식.
기체설명-
2차대전 당시 유럽 및 태평양전선에서 크게 활약한 록히드(LOCKHEED)P38J 라이트닝(LIGHTNING)은 특히 쌍동, 쌍발형 전투기로 더욱 관심을 모았다.
초기형에서 부터 J형, L형, M형 등 많은 변형을 보였으며 특히 J형에서는 라디에이터 부분이 공기 역학적으로 좀더 넓은 공간을 차지하게 되어 하강 플랩(Dive Flaps) 또는 압축플랩(COMPRESSIBILITY FLAPS)을 날개 밑에 신설하였다.
P-38은 초기부터 압축성의 문제로 최고 속도에서 속도손실, 상승력손실 현상을 나타내곤 하였는데 이문제는 전투시 큰 약점으로 작용하기도 했었다. 이런 문제를 "캘리 존슨"은 날개 부양력에 있다고 지적하였으며, 존슨의 이론이 P-38J형부터 적용되어 날개 하부에 한 조의 플랩을 붙여 이런 문제를 완전히 해결하였다.
P-38 라이트닝은 긴 항속거리와 강력한 무장으로 2차대전 당시 독일군과 일본군에 맞서 많은 전과를 올렸다